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グレード4!?

学問の体現者シルベスト
グレード4 ノーマルユニット グレイトネイチャー
パワー13000 シールド無 ハイビースト
:このカードは、2012年9月21日までデッキに入れることができる。
【V】:このユニットがヴァンガードにアタックした時、あなたの《グレ
イトネイチャー》のリアガードが3枚以上なら、そのバトル中、このユ
ニットのパワー+10000。


……マジですか。

今回はこのユニットについて考察です。


□来訪せしグレード4

というわけで登場した史上初、グレード4のユニット。

以前からクロン、スパークキッドなどのグレード3以上のユニットをサーチするカードが出たあたりから噂はされていましたが、よもやこんな早いタイミングで登場するとは誰が予想できたことか。

そしてやはり素のステータスの時点で強いですね、このユニット。
その数値は破格の13000。かのジ・エンド、PBOのクロスライド状態と同じ状態を最初から持ち合わせているというステータス。そりゃ弱いわけがありませんね。

以前から実質グレード4のユニットと言われていたジ・エンドやPBOが
ホントにえげつない強さを持っていることが改めて認識できますね。

□期間限定ユニット

このユニットが史上初なのはグレード4のカードということだけではありません。
実はこのユニットは期間限定というカードゲームの中でも異質のカードとなっています。

で、その期間というのはちょうど蒼嵐艦隊の発売日の1日前ですね。
これにはいったいどういう意図があるのでしょうかね?

恐らくは期間限定でグレード4を配布して、その使用率とか使ってみた感想などを聞いて今後のグレード4のカードの参考にしていくのではないかと思うのですが。どうなんでしょうね。

ともかく色々と異質でありますよ、このユニットは。

□問題点

しかしこのユニット。メリットの塊ではありません。

その理由がグレードが4であるということ。
つまりグレード3からのライドが絶対に必要ということなんですね。

以前のジ・エンドやPBOはクロスライドに失敗しても自身の高い戦闘能力などで十分に戦うことができましたし、PBOに関しては後でナイトメア・ペインターのスキルによりパワーを上げることも可能でした。

しかしこのユニットを運用するためにはそのクロスライドと同様の手順を絶対に行わなければいけないということです。
またグレード4である以上、自身がグレード3の時にリアガードに置いてアタッカーの確保ということもできません。
そしてライドしても持っているグレードスキルはツインドライブ。
よってパワー以外は結局のところグレード3という悲しい面もあります。
加えて自身がグレード3以下のカードでないため、入れる分だけ事故率を高めるという状態にもなってしまいます。

そのため割とデメリットの部分が多いというのが現状な気がします

□苦難を乗り越えた先に

とは言えそのリターンは絶大なもの。
とりわけこのユニットはそれが大きくみられるかと思います。

その理由としては次の要因があります。

・13000の絶対的防御力
・汎用FVのサーチ対象として手札に加えることができる
・そもそも能力が鬼畜

等でしょうか。

汎用FVのスキルの対象がグレード3以上であるため幾分手札に加えやすいと思います。
いっそのことグレード3の枚数も絞り、汎用FVを大量に入れてグレード4のカードを
加えやすくするという戦法もいいかもしれませんね。

というかこのユニットが持つスキルがそもそも強いです。
アタック時にネイチャーのリアガードが3枚以上あればパワーが+10000というもの。

……おかしくない?

CB、SB、手札、LB、その他もろもろのコストというものを必要とせず、
尚且つ毎ターンほぼ確実に効果の起動が可能という鬼畜ぶり。

またこの効果により単独で23000の攻撃が毎ターン可能ということになります。
流石グレード4といったところでしょうか。
格が違いますね、格が。

□はたして使いこなせるかな?

さてこのグレード4のユニット。
はたしてどこまで通用するものなのでしょうか。

大会などで突然グレード4が出てきたら驚きますが、そのグレード4という事故率を上昇させてしまうという性質上はたしてどれだけの人がこのユニットを採用することになるやら。

とは言え期間限定ユニットのため使わないのももったいないですね。
むずかしいものです。


それでは。

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